GENTLEMAN DRIVERS CHANGING GEARS

Fotos de Rui Queirós

Um dia muito especial foi aquele que Rui Sanhudo organizou em Braga, para os proprietários de Clássicos e desportivos de excepção poderem dar azo ao gosto de rodar as suas máquinas de estimação.  Uma oferta muito interessante, preços moderados, uma promoção cuidada e simpatia a rodos foram os ingredientes para uma fórmula de sucesso que não só encheu a pista, como também o "paddock" e as bancadas de Braga, como raras vezes terá sucedido ao longo da existência do circuito.

Para não nos alongarmos demasiado na reportagem, apenas evocaremos alguns dos modelos mais interessantes que, na nossa perspectiva, rodaram em Braga nesse dia 28 de Fevereiro de 2009. Vejamos então:

Kiko "Schikenthanz" Mora apresentou o novo Porsche Carrera RSR, soberbo na sua clássica decoração Kremer-1974

Outra vista do mesmo RSR, carro construído na Garagem Aurora e com o qual o simpático piloto do norte vai disputar o Campeonato de Portugal de Clássicos de Circuitos

Outro carro de excepção, até agora nunca visto neste tipo de eventos: o  GRD S73 ex-Team Palma, com a decoração com que correu no circuito de Moçâmedes de 1974. Ao volante, o piloto/coleccionador, Alberto Velez Grilo.

Muito clássico também, Alberto Velez Grilo com o Merlin MK17

José Silva, com o Escort RS 2000, tendo a seu lado uma réplica de um AC Cobra e o March 74S de Carlos Diniz, carro cada vez menos visto devido à mudança de regulamento que afastou os protótipos clássicos das grelhas de partida do CPCC.

Imparável, incansável, Rui Sanhudo foi o motor desta iniciativa. Aqui ao volante do seu raro Unipower GT

Quatro décadas após a primeira tentativa malograda (mais exactamente na Granja do Marquês de 1969) Carlos Gilbert conseguiu rolar num circuito, ainda que por breves momentos, traído que foi por um pequeno detalhe mecânico do seu Volvo 544.

Para mais informações:  "Club Racing" em Braga

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